Ч/П Попов А, И,

Воздушная подушка вставляется в пружину задней подвески. Пневмобалоны в задние пружины. Универсальные пневмобаллоны в пружины подходят практически на любой автомобиль

ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, Нива, Опель, Сузуки, Вольво, Мерседес, 190-124, Вито, Форд фокус, Форд Эскорт, Форд Сиерра, Форд Фиеста, Шкода, Дэу Нексия, Шевроле Ланос, Дэу Эсперо, Тойота ББ, Тойота Витц, PLATZ, VITZ, YARIS, YARIS, ECHO, CHASER, CRESTA, MARK 2, Chevrolet Tahoe, Chevrolet lanos, Great Wall Hover, Geely MK, Ssang Yong Kyron и тд.

1) Устанавливать подушки проще неснимая пружин, точнее это будет быстрее, но придется помучаться...
2) Сдуваем подушки по максимуму.
3) Складываем подушку так, чтобы можно было просунуть в щель пружины.
4) Всовываем.
5) Накачиваем до 0,8 атмосферы. (min - 0,6; max - 1 атм.)
6) Не забывайте иногда проверять давление в подушках.
Принцип работы:
Надутые подушки не дают автомобилю проседать при нагрузках и сводит до минимума «прыжки автомобиля по кочкам».
Воздушная (резиновая) подушка предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств.

Минус: задняя часть автомобиля становится немного «дубовой