Запорожский электровозоремонтный завод ЧАО

В соответствии с данным направлением планируется реализовать основные приоритеты обновления локомотивного парка железных дорог Украины, в том числе замену физически и морально устаревшего парка пассажирских электровозов постоянного и переменного тока ЧС2 и ЧС4, которые проектировались и изготовлялись в 60-х годах прошлого века на предприятиях компании «Шкода» в республике Чехия.

Так в 2011 года, Укрзализныця совместно с компанией «Шкода» в рамках подписанного протокола о намерениях, начинает работы над созданием пассажирского двухсистемного шестиосного электровоза, рассчитанного на работу со скоростями до 160 км/час.
На Запорожском ЭРЗ проводится рабочее совещание представителей Укрзализныци и компании "ŠKODA TT". Ознакомившись с научным и производственным потенциалом в области проектирования и изготовления кузовов электровозов ЧС2, ЧС4, ВЛ40у (кабин, боковин, крыш, пультов управления и других узлов и деталей), технологической оснащённости и испытательной базы, стороны отметили, что данное предприятие имеет достаточный потенциал по изготовлению основных элементов кузова электровоза, резервуаров, сайлентблоков, вспомогательных машин переменного тока, проведения электромонтажных, пневмомонтажных и монтажных работ всего оборудования электровозов.

В связи с накопленным на Запорожском ЭРЗ опытом по изготовлению кабин и кузовов электровозов, было отмечено, что завод имеет возможность выполнить своими силами проектирование и изготовление оснастки необходимой для изготовления и сборки элементов кузова первых электровозов двойного питания.

В настоящее время завод готов приступить к выполнению комплекса работ по освоению изготовления электровозов двойного питания с компанией «ŠKODA TT».