Инструкция по эксплуатации электровелосипеда BL-ZZW

Инструкция по эксплуатации электровелосипеда BL-ZZW Велосипед с аккумулятором мощность 450В, благодаря которому можно ехать не крутя педали 45-65 км, средняя скорость велосипеда 35-45 км, это комфортный и надежный помощник в перемещении на большие расстояния, а так же удобный способ перемещения грузов до 150 кг.

Инструкция по эксплуатации электровелосипеда BL-ZZW

Велосипед с аккумулятором мощность 450В, благодаря которому можно ехать не крутя педали 45-65 км, средняя скорость велосипеда 35-45 км, это комфортный и надежный  помощник в перемещении на большие расстояния, а так же удобный способ перемещения грузов до 150 кг.

 

Технические характеристики:

•    Электровелосипед BL-ZZW
•    Мощность: 450В
•    Максимальный вес:150кг
•    Дисплей с 9 видами измерений
•    Максимальная скорость: 38км/час
•    Пробег без подзаряда : 45 км
•    Аккумуляторная батарея-60Вольт/12Ампер час.
•    Input Vol.:AC110-220V
•    Output Vol.:DC48V
•    Время заряда аккумулятора:3-6 часов
•    Передние и задние фары
•    Ручной задний и передний барабанный тормоз
•    Аварийная сигнализация
•    Четыре скорости
•    Металлическая рама
•    Передняя корзина
Основные узлы:
Рис. 1 – Замок включения питания/ разблокировки аккумулятора.
Рис. 2 – Доска приборов
Рис. 3 – Заднее сидение
Рис. 4 – Заднее сидение в разложенном виде (багажник)
Рис. 5 – Дополнительная платформа для транспортировки багажа
Рис. 6 – Боковая стояночная лапа
Рис. 7 – Левая рукоять руля:
а – включатель поворотов (мигание поворотных огней сопровождается звуковым сигналом)
б – включатель габаритных огней и передней фары
в – сигнал предупреждения (клаксон)
г – скоба переднего тормоза
д – левое зеркало заднего вида
Рис. 8 – Правая рукоять руля:
а – ручка газа
б – красная кнопка (переключатель скоростей с диодным индикатором)
в – скоба заднего тормоза
г – правое зеркало заднего вида
Рис. 9 – Гнездо зарядного устройства
Рис. 10 – Замок разблокировки аккумулятора (антиугон)
Рис. 11 – Зарядное устройство
Рис. 12 - Ключи подачи питания, пульт управления, сигнализация


Как привести велосипед в движение?

Для приведения велосипеда в движение необходимо включить питание аккумулятора Рис. 1 провернув ключ по часовой стрелке, сесть на велосипед и  провернуть ручку газа на Рис. 8., при постановке велосипеда на стоянку питание следует отключить,  провернув ключ против часовой стрелки.

Как остановить велосипед?

Для торможения необходимо нажать ручку переднего либо заднего тормоза которые расположены на левой и правой рукояти руля в виде прижимной скобы Рис. 7., Рис. 8.
 
Безопасная стоянка?

Для установки велосипеда на стоянку необходимо продавить стояночную платформу под заднее колесо или откинуть боковую стояночную лапу Рис. 6, для снятия с стояночной платформы необходимо провернуть платформу против хода велосипеда. Так же оставляя велосипед без присмотра в целях предотвращения угона возможно заблокировать заднее колесо и включить сигнализацию при помощи пульта управления Рис. 12.

Как зарядить аккумулятор?

Для заряда аккумулятора снимите его с рамы, для этого разблокируйте его в замках фиксации Рис. 10, и замок зажигания Рис. 1 (в замке зажигания ключ необходимо вдавить в скважину и провернуть против часовой стрелки), когда два замка разблокированы аккумулятор можно снять. При наличии доступа к розетке 220V в досягаемости зарядного устройства аккумулятор можно не снимать. В комплектации с велосипедом предусмотрено зарядное устройство Рис. 11 с соответствующим гнездом Рис. 9, используйте только его. Для заряда аккумулятора необходимо 3-6 часов в сети 220V.

Как пользоваться пультом управления?

Пульт управления Рис. 12 дает возможность дистанционно заблокировать колеса и включить сигнализацию для этого необходимо нажать на одном из пультов кнопку с изображением закрытого замка.
Для снятия блокировки колес и отключения сигнализации необходимо нажать кнопку с изображением открытого замка.
Для отключения сигнализации необходимо нажать кнопку с изображением перечеркнутого динамика.
Для снятия блокировки колес и отключения сигнализации БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КЛЮЧА необходимо ДВАЖДЫ нажать кнопку с изображением молнии.



Рис. 1 – Замок включения питания/ разблокировки аккумулятора.

 

Рис. 2 – Доска приборов

 

Рис. 3 – Заднее сидение
 

Рис. 4 – Заднее сидение в разложенном виде (багажник)


 

Рис. 5 – Дополнительная платформа для транспортировки багажа

 

Рис. 6 – Боковая стояночная лапа

 

Рис. 7 – Левая рукоять руля:
а – включатель поворотов (мигание поворотных огней сопровождается звуковым сигналом)
б – включатель габаритных огней и передней фары
в – сигнал предупреждения (клаксон)
г – скоба переднего тормоза
д – левое зеркало заднего вида

 

Рис. 8 – Правая рукоять руля:
а – ручка газа
б – красная кнопка (переключатель скоростей с диодным индикатором)
в – скоба заднего тормоза
г – правое зеркало заднего вида

 

Рис. 9 – Гнездо зарядного устройства

 

Рис. 10 – Замок разблокировки аккумулятора (антиугон)
 

Рис. 11 – Зарядное устройство

 

Рис. 12 - Ключи подачи питания, пульт управления, сигнализация