Автоэкспертиза

ДТП Шепеткова 40 г.Владивосток (10.11.2015)

Штрафы с камеры за не пропущенного пешехода — уже в 2015 году. В Москве заработают камеры, которые в автоматическом режиме будут выписывать новые штрафы. До конца 2015 года камеры начнут штрафовать водителей в Москве за не пропущенного пешехода на «зебре» и выезд за стоп-линию. Это станет возможным, когда в городе появятся специальные комплексы. Об этом со ссылкой на главу столичного ЦОДД Вадима Юрьева сообщает M24.ru. По словам Юрьева, уже отработана специфика работы подобных камер, однако есть ряд юридических аспектов, которые надо додумать. «Надо аккуратно доделать правовую базу для того, чтобы разместить такие камеры в городе», - пояснил он. Также еще не определены места для установки камер. Предполагается, что комплексы будут фиксировать случаи, когда автомобиль не пропустил пешехода на переходе или выехал за стоп-линию. В качестве эксперимента подобные камеры уже были установлены в Зеленограде. Проект работал в тестовом режиме, однако был признан успешным. Напомним, согласно КоАП штраф за непропущенного на «зебре» пешехода составляет 1,5 тысячи рублей. Выезд за стоп-линию карается штрафом в размере 800 рублей

За не пристегнутые ремни будут штрафовать прогрессивно. Руководитель общественного движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов обратился к спикеру Госдумы Сергею Нарышкину с просьбой разработать поправки в КоАП, предусматривающие прогрессивную систему штрафов за непристегнутые ремни безопасности, сообщают «Известия». Согласно предложению, водитель, пренебрегающий ремнями, в первые два раза заплатит штраф в размере 1 тыс. руб, на третий раз – 3 тыс. руб., за последующие нарушения в том же году – 5 тыс. руб. По мнению Курдесова, ныне действующий штраф в 1 тыс. руб. «не работает». Инициатива уже нашла поддержку депутатов Госдумы. Так, член комитета по транспорту Олег Нилов полагает, что прогрессивную шкалу штрафов нужно ввести вообще на все нарушения ПДД. Кроме того, парламентарий предлагает привязать сумму штрафов к доходам нарушителей, ссылаясь при этом на опыт Финляндии. «В случае с олигархами и миллионерами сумма штрафов может достигать 100 тыс. долларов. Для состоятельных водителей, к примеру, 1 тыс. руб. – это по сути копейки, поэтому они без страха могут нарушать это правило постоянно», – говорит он. auto.ru

ЦБ решил ограничить лицензию «Росгосстраха» на ОСАГО. Банк России решил ограничить действие лицензии на ОСАГО самого крупного страховщика обязательной «автогражданки», на которого приходится более трети сборов на этом рынке – ООО «Росгосстрах». Причина – массовые нарушения законодательства об ОСАГО. Решение принято в связи с неисполнением страховщиком предписаний Банка России «в части нарушения порядка заключения договоров ОСАГО, в частности, применения коэффициента бонус-малус (учитывает скидки и надбавки к базовому тарифу в зависимости от наличия страховых выплат, далее — КБМ) при расчете страховой премии по ОСАГО», – говорится в официальном сообщении ЦБ. «Нарушения ООО «Росгосстрах» законодательства по ОСАГО, в том числе непредставление автовладельцам законной скидки за безубыточность, необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО, навязывание дополнительных услуг, носили массовый характер», сообщает регулятор. Только с 1 апреля по 25 мая 2015 г. в Банк России поступило более 2,3 тыс. жалоб от граждан на действия ООО «Росгосстрах» при заключении договоров ОСАГО. С начала года компании было выдано 385 предписаний и вынесено 78 постановлений о привлечении к административной ответственности за необоснованный отказ от заключения договора и навязывание дополнительных услуг. Банк России отмечает, что страховщик обязан принимать заявления на выплату по ОСАГО и исполнять обязательства по заключенным договорам. В связи с доминирующим положением этого страховщика в ряде регионов ЦБ уделит повышенное внимание доступности полисов ОСАГО, заявляет регулятор. В случае возникновения проблем с получением выплаты Банк России предлагает обращаться с жалобой в Службу ЦБ по защите прав потребителей и миноритарных акционеров. «Обращение может быть направлено в электронном виде через Интернет-приемную Банка России по адресу www.cbr.ru», – отмечает ЦБ. По сведениям АСН, незадолго до публикации официального сообщения об ограничении лицензии «Росгосстраха» в ЦБ завершилось совещание с крупнейшими страховщиками ОСАГО. На нем регулятор потребовал, чтобы страховщики заменили «Росгосстрах» в тех регионах, где продажами полисов обязательной «автогражданки» занимается только этот страховщик. Решение об ограничении лицензии вступает в силу со дня его опубликования в «Вестнике Банка России». Сборы ООО «Росгосстрах» по ОСАГО в 2014 г. составили 52,6 млрд р., выплаты – 25,7 млрд р. В этой компании застраховано по ОСАГО около трети всех автовладельцев РФ.

Продажа «битых» автомобилей: обмана больше не будет. Фотографии автомобилей после ДТП будут публиковать в сети на специальном портале. Уже в 2015 году в Москве заработает база фотографий автомобилей, которые попали в ДТП. Снимки машин будут выложены на портале «Автокод». Об этом со ссылкой на представителя департамента информационных технологий столицы Елену Новикову сообщает M24.ru. Благодаря новому сервису, покупатели подержанных автомобилей смогут получить более точную информацию о состоянии машины. «Сервис позволит потенциальным покупателям подержанной машины оценивать повреждения самостоятельно, а не только руководствуясь сухими формулировками из протокола о том, что поврежден «перед слева», «зад справа» и так далее», - пояснила Новикова. Фотографии будут запрашиваться у оценщиков и страховых компаний. Изображения смогут использовать и собственники авто, попавшие в ДТП, чтобы отстаивать свою позицию в суде со страховыми компаниями или с другими участниками аварии. Все снимки в системе будут доступны по вин-номеру и свидетельству о регистрации автомобилей. Снимки смогут посмотреть как собственники, так потенциальные покупатели автомобилей и сотрудники ГИБДД. В настоящее время на портале «Автокод» уже можно узнать некоторую информацию об автомобиле. Например, в рамках сервиса «Автоистория» можно выяснить, когда и в какие ДТП попадал автомобиль, сколько владельцев было у автомобиля и есть ли на нем долги. Однако фотографии машин после ДТП появятся на портале впервые.