Шиномонтаж 24

Зима близко. Пора переобуваться

Шиномонтаж 24 теперь предоставляет услуги прокатки дисков.

Отсутствие балансировки колес приводит к снижению сцепления с дорогой, ухудшает управляемость автомобиля. Дисбаланс грозит подвеске, а высокие нагрузки увеличивают риск потери колеса 😱 В Шиномонтаже 24 балансировка колес - всего 100 рублей. Низкая цена безопасности и комфорта

Итоги 2016 г. Полезная информация для тех, кто планирует поменять резину http://top10a.ru/rejting-letnix-shin-2016.html

Кто-то отлично подготовился к нашествию ходячих мертвецов. Возможно владелец этого авто знает немного больше, чем все мы... 😑👹

Наши клиенты всегда приятно удивляются, когда в ожидании завершения работ с автомобилем 🔧 им предлагают угоститься чаем и сладостями. Но нет ничего удивительного. Мы просто ценим ваше время и стараемся, чтобы ожидание прошло как можно более комфортно 🍪🍬🍡

Добавлен каталог услуг с обновленными ценами. Сравните их со стоимостью услуг других шиномонтажных мастерских, и если найдете предложение выгоднее - мы предоставим скидку в размере разницы цен.

На сайт выложены обновленные цены на услуги шиномонтажа. Скачайте прайс-лист и убедитесь, на Северном таких низких цен почти не найти 😎👍

Audi на ядерном топливе. Дизайнер из России, Алексей Горин, представил концепт машины, использующей в качестве топлива ядерную энергию. В качестве компании, производящей такие автомобили, он выбрал Audi.

Все еще думаете над покупкой литых дисков? А так ли они нужны и во что водителю обойдется хромированная красота? http://www.zr.ru/content/articles/901253-litye-diski-nuzhny-li-oni/ Возможно, вам сообщат, что легкие колеса улучшат плавность хода и динамику движения, управляемость и устойчивость автомобиля, облегчат жизнь всем деталям подвески и трансмиссии, двигателю и тормозам. А заодно уменьшат расход топлива — ведь легкое колесо проще крутить, чем тяжелое. Всему этому и правда есть инженерные обоснования, но все эти улучшения настолько микроскопичны в масштабах серийного автомобиля, что среднестатистический водитель нипочем не ощутит разницу при переходе со штамповки на «литье» или обратно. Ни на динамике, ни на расходе топлива, ни на управляемости.