Мостобуд, ПАО

В Августе 1945 года, с целью восстановления разрушенных войной мостовых сооружений и строительства новых, постановлением Государственного комитета обороны и приказом Наркомата путей сообщения СССР было создано Мостостроительное управление Верхнеднепровского бассейна Главмостостроя НКПС (Мостострой № 1), с местом дислокации в Киеве.

В 1993 году компания реорганизована в акционерное общество «Мостобуд».

За более чем 60 лет «Мостобудом» построено свыше 5 тысяч инженерных сооружений. Среди них самые известные в отечественном мостостроении столичные мосты, которые объединяют берега Днепра. Это - Парковый, имени Академика Патона, Дарницкий, Московский, Южный и мост Метро. Можно без преувеличения сказать, что руками мостобудовцев построены мосты во всех регионах страны.

В целом, это почти 1,1 тыс. железнодорожных мостов и путепроводов общей длиной более 55 км, свыше 4 тыс. автомобильных мостов и путепроводов общей длиной более 120 км, большое количество транспортных развязок, пешеходных мостов и подземных переходов в Украине и в других государствах мира.

При участии компании сооружены и такие уникальные объекты как Украинский дом, Украинский музей Великой Отечественной войны 1941 - 1945 годов, Национальный спортивный комплекс «Олимпийский» и др.

Отметились украинские мостобудовцы и на БАМе, за Полярным кругом. «Визитные карточки» компании - объекты, которые надежно функционируют в Финляндии, Чехии, Ливане, Турции, Афганистане, Вьетнаме и в других странах.

Сейчас основные усилия акционерного общества сконцентрированы на строительстве Подольского мостового перехода в столице и Автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье.

С 2005 года «Мостобуд» принимает участие в строительстве Железнодорожно-автомобильного мостового перехода в Киеве.

Структурные подразделения «Мостобуда» размещены по всей Украине, что дает им возможность быть мобильными, быстро передвигаться к любой «точке» страны.

В состав компании входят Управление механизации, современное Проектное бюро и 11 мостотрядов.

Уникальное Проектное бюро, оснащенное самой современной техникой и программным обеспечением, а также высококвалифицированные кадры позволяют оперативно совершать особо сложные расчеты и предлагать новые и необычные мостовые конструкции из стали, железобетона любой сложности, проектировать по Еврокодам, и мостовым нормам США и России.

Компания владеет новейшими технологиями и техникой, которые позволяют строить объекты надежно, качественно и быстро.

По ее заказу заканчивается строительство единственного в СНГ мобильного, модульного, понтонного, плавучего подъемного крана грузоподъемностью 1200 тонн.