LaneMax Ассоциация

Напоминаем состав альянсов морских линий в 2017 г.

С праздниками! Добра и Мира всем нам!!!

На Транскаспийском маршруте появится новая судоходная компания Азербайджанское Каспийское морское пароходство (Каспар) и Казахстанские железные дороги (КТЖ) договорились о создании совместного предприятия для осуществления морских перевозок на Транскаспийском коридоре, передает Интерфакс- Азербайджан. "Соглашения о стратегическом сотрудничестве и об основных принципах создания СП были подписаны во вторник в Астане по итогам встречи глав Каспар и КТЖ. Документы предусматривают совместную деятельность для эффективного использования Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ)", - отмечается в сообщении. По данным Каспар, в рамках соглашения стороны договорились о привлечении инвестиций в транспортные проекты, предусмотренные к реализации в настоящее время и в перспективе, об увеличении грузоперевозок через порты Азербайджана и Казахстана, о разработке рабочего плана по грузоперевозкам по различным направлениям. Кроме этого, стороны договорились об использовании инфраструктурных возможностей обеих организаций (судостроительных и судоремонтных объектов, портов и т.д.) и о сотрудничестве в сфере оказания логистических услуги и агентского обслуживания судов. Также стороны планируют создать СП – единого коммерческого оператора по морским перевозкам для обеспечения роста грузопотока по Транскаспийскому коридору через порты Курык (Актау) – Алят (Баку) – Курык (Актау) и другим маршрутам. ТМТМ - проект, инициированный с целью повышения транзитного потенциала и развития стран Каспийского региона. Данный маршрут пролегает из Китая через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в Европу.

Украина. "Укрзализныця" автоматизирует распределение вагонов ПАО "Укрзализныця" автоматизирует систему распределения вагонов, сообщил глава правления компании Войцех Бальчун. По его словам, к концу года 10% вагонов пойдут через автоматизированную систему распределения вагонов, а до октября следующего года все вагоны должны проходить через эту систему. Это необходимо для устранения произвольности в принятии решений и человеческого фактора. Чтобы обеспечивать перевозку грузов в пиковые периоды, парк грузовых вагонов "Укрзализныци" должен составлять 72 тыс. вагонов, прокомментировал чиновник.

МИРОВОЙ РЫНОК ПЕРЕНАСЫЩЕН АЗОТНЫМИ УДОБРЕНИЯМИ Перенасыщенность мирового рынка азотных удобрений по итогам 2016 г. приведет к снижению цен на аммиак на 38% (до $240 за т) и на карбамид на 27% (до $200 за т) на условиях поставки FOB Черное море. По прогнозам группы ICU, рост цен на азотные удобрения в 2017-18 г. будет незначительным, в пределах 3-5% в год. Это связано с избыточностью мощностей по производству азотных удобрений в мире и слабым спросом. «На данный момент мировые запасы зерна находятся на высоком уровне, что не способствует росту спроса на удобрения. Тем временем производители азотных удобрений продолжают вводить в строй новые низко-затратные мощности, которые будут замещать закрывающиеся убыточные производства. Производительные мощности в ближайшие год-два останутся избыточными, и будут быстро реагировать дополнительным предложением на возможные скачки цен и таким образом сдерживать рост цен на азотные удобрения в целом», — отметил руководитель подразделения по финансовому анализу корпораций небанковского сектора группы ICU Александр Мартыненко.

Спотовые ставки взлетели По итогам прошедшей недели спотовые ставки на перевозку контейнеров из Азии в Северную Европу выросли на 25,9% до 958 долл. США за TEU. Об этом свидетельствуют данные Шанхайского контейнерного фрахтового индекса (SCFI). При этом спотовые ставки на перевозку контейнеров из Азии в Средиземноморье возросли на 41,2% до 788 долл. США за TEU, из Азии на западное побережье США – на 6,1% до 2 тыс. 034 долл. США за FEU, из Азии на восточное побережье США – на 10,6% до 2 тыс. 836 долл. США за FEU.

Основная версия сайта уже в сети. http://lanemax.top/