Автоэкспертиза ФОП Балынский А.П.

Экспертные услуги:

- экспертиза обстоятельств и механизма ДТП (кто прав, кто виноват в ДТП);

- экспертиза тех. состояния ТС;

- транспортно-трасологическая экспертиза;

- оценка ТС;

- консультации по ДТП.

Юридические услуги:

- представительство интересов в судах по ДТП;

- взыскание страхового возмещения через суд.

Предметом автотехнической экспертизы являются фактические данные о техническом состоянии транспортного средства, механизме ДТП, дорожной обстановке на месте происшествия и действиях участников происшествия, а также об обстоятельствах, способствующих возникновению происшествия, которые эксперт-автотехник может исследовать в соответствии со своими специальными познаниями.

В рамках экспертизы обстоятельств и механизма ДТП исследуются:
1. Обстоятельства, характеризующих механизм ДТП или отдельные его элементы, в целях определения:

скорости движения транспортных средств;
тормозного и остановочного пути транспортных средств;
направление движения транспортных средств;
взаимного положения транспортного средства и препятствия в момент, когда водитель ещё имел техническую возможность предотвратить происшествие.
2. Действия участников ДТП в целях установления:

как водитель должен был действовать в сложившейся дорожной ситуации с точки зрения безопасности движения;
какие именно действия водителя по управлению транспортным средством, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения они предусмотрены;
технической возможности у водителя в момент, указанный органом, назначившим экспертизу, совершить действия, предписанные теми или иными пунктами Правил дорожного движения, для предотвращения происшествия;
технической возможности у водителя предотвратить ДТП путём снижения скорости движения транспортного средства в определённый органом, назначившим экспертизу, момент, когда водитель должен был и мог предвидеть возникновения опасности для движения;
причинной связи между действиями (бездействием) водителя по управлению транспортным средством и последствиями технического характера (наезд, столкновение, опрокидывание и т.п.) на основе использования технических данных и учёта объективных закономерностей;
3. Обстановка на месте ДТП для определения:

значение параметров и коэффициентов, характеризующих движение транспортных средств и других объектов на месте происшествия (коэффициенты сцепления, замедления, сопротивления качению и т.п.);
условий видимости и обзорности с места водителя в условиях, имевших место в момент ДТП по данным о дорожной обстановке и результатам осмотра места происшествия;
обстоятельств, относящихся к дорожной обстановке перед ДТП, которые способствовали или могли способствовать его возникновению;
4. Определение технической возможности предотвращения ДТП не только по исходным данным, указанным органом, назначившим экспертизу, но и полученным экспертом расчётным путём, в том числе и по нескольким вариантам обстановки происшествия вытекающим из материалов дела. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своём заключении.

Наиболее общие вопросы при назначении экспертизы обстоятельств и механизма ДТП:

Какими требованиями ПДД Украины, в сложившейся дорожной обстановке, должен был руководствоваться водитель ТС?
Располагал ли водитель ТС технической возможностью предотвратить наезда (столкновения) с момента возникновения опасности для движения?
Чьи действия, с технической точки зрения, в сложившейся дорожной обстановке, находились в причинной связи с созданием аварийной ситуации и наступлением происшествия?