ТОЛЩИНОМЕР ПИФ

Предлагаем вашему вниманию точнейший из представленных на рынке магнитно-динамометрический приборов, прибор для проверки толщины лакокрасочного покрытия AUTO-LAK-TEST TOP ALT BIT3003 (Польша)
Магнитные приборы не нуждаются в электропитании; они маленькие, удобные и характеризуются многолетней безаварийной работой. AUTO- LAK -TEST BIT 3003 это приборы для обнаружения незаметных для глаз разницы в толщине лакокрасочного покрытия автомобиля. С его помощью можно проверить, побывала ли машина в аварии, а также определить, заводской ли лак. Устройство облегчает переговоры, при обнаружении скрытых дефектов кузова, именно поэтому стоимость прибора окупается уже во время первой покупки не новой машины. Тестер в виде небольшого фломастера (толщиной 10 мм, длиной 100 мм). Он создан из алюминиевых сплавов и высококачественных пластмасс, устойчивых к нормальным механическим факторам, а также продуктам переработки нефти и атмосферным условиям.
С помощью BIT 3003 можно определить:
Заводской ли лак?
Число лакокрасочных слоев.
Какие элементы были заменены и лакированы.
Какие элементы были выровнены, выпрямлены, а затем шпатлеваны.
Толщину шпатлевки.
На сколько честен продавец?
Не поддайтесь на заверения нечестных продавцов, узнайте, что Вы покупаете, благодаря нашему тестеру.
Посмотреть видео "Демонстрация использования магнитоного толщиномера"
Интерпретация результатов замеров:
Голубой цвет – покрытие толщиной до 100 µm – тонкое лакокрасочное покрытие (кузов покрыт лаком без грунта, полированный).
Зеленый цвет – покрытие толщиной 100 - 200 µm – заводское покрытие.
Желтый цвет – покрытие толщиной 200 - 300 µm – после лакокрасочных работ (дополнительный слой лака).
Красный цвет – покрытие толщиной 300 - 520 µm - скрытые кузовные работы и наличие шпатлевки (шпатлевка + второй лак).
Черный цвет – покрытие толщиной 520 - 750 µm – поверхность была шпатлевана и лакирована (толщина шпатлевки до около 0,5 мм).
Чаще всего шпатлюют следующие места:
Края крыльев и дверей.
Часть кузова, находящаяся под ветровым стеклом и задним стеклом.
Верх автомобиля над дверью и стеклами.
Места при :
-краях капота и багажника.
-бамперах.
Пол багажника.
Места крепления бамперов и амортизаторов.
Тестер
Шкала в микронах (тестер является измерительным прибором!)
Разноцветная шкала (которая облегчает измерение: нет необходимости искать автомобиль или место с заводским покрытием, потому что можем не найти)
Тестер имеет шаровидный наконечник (что частично исключает перпендикулярное прикладывание прибора к поверхности)
Герметическая крышка (тестер не засоряется)
Точность измерения: от 20 до 25 микронов
Инструкция
Измерение заключается в том, чтобы дотронуться наконечником прибора с магнитом до проверяемой поверхности. Медленно оттягивая, Вам нужно наблюдать за моментом, когда магнит отлипнет от поверхности и при каком цвете это произойдет. Каждый цвет говорит о видах кузовных работ.
На сколько измерение точно?
Каждое измерение должно проводиться с такой же скоростью - не быстро, тестер следует держать за желтый наконечник. После тренировок по использованию тестера Вы будете в состоянии измерить с точностью до 10 микрон. Наши тестеры являются наиболее точными среди магнитных приборов.
Не повреждает ли прибор лак во время измерения?
Нет. Наконечник тестера полированная сфера. Тестер может поцарапать краску только тогда, когда мы будем передвигать тестер, прикасаясь к поверхности, а также тогда, когда между тестером и ЛКП будет песок или пыль